石家莊智慧賦能：借電子標簽管共享單車亂停亂放問題

來源：尋夏007

結合創城創衛工作，今年以來，石家莊通過削減投放總量，增加運維人員，完善考評辦法、建立退出和獎懲機制，定期約談、清退不合格企業等一系列“加減乘除”的方式，實現科學管控，規范管理，讓共享單車便民不擾民。
8月10日，記者走訪了北國商圈、中華大街、建設大街等路段發現，各色單車基本可以做到按規定停放，市民也能自覺將共享單車停放在白色框條內。
以往解決共享單車停放問題，多依賴城管部門突擊式整治，占用大量城市管理人力資源。2017年，市城管局開始謀劃利用智慧手段。“我們專門建立了共享單車企業管理微信群，里面有運營企業、市城管局、市交管局等相關人員，發現問題會及時反饋至群中，責成企業及時處理。”市城管局相關負責人告訴記者。
“運用科技智能手段進行共享單車的停放管理，近年來，我們一直在實踐。”該負責人舉例說，目前共享單車都采用了電子圍欄技術，但存在誤差率，市城管局積極探索新的方式，在中華大街試點建設了共享單車立體停車架，停車架分上下兩層，每個停車架都有電子標簽，通過這個電子標簽，就能查詢與共享單車有關的各種信息，如發現亂停亂放現象，將立即通過智能平臺，通知單車管理人員進行整治。
共享單車之所以“亂”，一定程度上是因為總量超出城市承載能力，而企業運維力量又跟不上。因此，在做好減量“減”法的同時，石家莊積極做好運維“加”法。從7月份開始，市城管局按照單車減少現有量三分之一，助力車減少現有量二分之一的原則，對全市共享單車進行集中減量。截至7月底，累計減量10萬輛。同時，結合日常淤積點情況，對全市200余個停車點進行了精簡，設置了90余處禁停點。
此前各企業運維人員均不能達到國家行業標準，經過此次整治，各運營企業主動作為，增加運維人員和運維車輛。此外，市城管局鼓勵共享單車企業主動發揮自治作用，牽頭組織共享單車企業和部分高校學生志愿者對共享單車停放秩序進行督導檢查，做好停放區域“乘”法;定期約談共享單車企業石家莊負責人，對違規投放車輛進行清收，建立健全共享單車長效監管機制，切實維護好城市管理秩序，做好企業規范停放“除”法。市城管局有關負責人表示，今后，將通過持續的規范和發展，進一步推動構建“共建共治共享”的行業格局，為市民出行提供更加便捷優質的服務。